Bildē ir IMF 2014. gada apkopotie dati par IKP uz vienu iedzīvotāju pēc pirktspējas paritātes, jeb GDP PPP per capita. Nezinu, kā jūs, es redzu, ka Lietuva un Igaunija pietuvojušas Austrumeiropas līderiem, Čechijai un Slovēnijai (un tagad arī Slovākijai) un apsteigušas Portugāli un Grieķiju. Man tas liekas svarīgāks jaunums. Svarīgāks par to, ka Latvija ir […]
No vecās anekdotes: “Kas tas ir: nedūc un pakaļā nelien? Padomju dūceklis pakaļai.” Kas nesavienojas ar tīklu un nav pieejams datorā? Rīgas Zemesgrāmata… Man nepatīk, kā šī iestāde komunicē ar mani internetā. Vietne ir blāva, neizteiksmīga, neatbilst modernu ekrānu prasībām. Dizains nav mainījies, kopš es pirmoreiz tai uzgāju ļoti sen, ļoti, ļoti sen. Tas vien
Padomju ē-dūceklis rūpēm par investīciju klimatu Read More »
Nepilnvērtīgo vergu impērijas sabrukuma apstākļos vinnē tas, kurš vistālāk distancējas no mirstošās kultūras un tās agonijas. Latvijas un Igaunijas pieredzes salīdzināšana to pierāda. Ideālākais būtu protams visiem vienlaikus aizmirst krievu valodu un vairs nekad neskatīties Krievijas tv. Bet tas nav iespējams. Ja nav iespējams arī izolēt jaunākās paaudzes no mirstošās sovjetu kultūras un “morāles” ietekmes
Šodienas Latvijai jāizolē bērni no savas agonijas un jābeidzas Read More »
Paturpināšu nedaudz par rising East/South vs. declining West/North tēmu (par to jau rakstīju šeit). Tātad Ķīna pēc dažiem gadiem, gaidāms, pēc ekonomikas apjoma pārspēs USA un kļūs ne tikai par lielāko valsti pasaulē iedzīvotāju skaitā ziņā, bet arī pēc IKP lieluma. Taču, atgādināšu, pēc IKP per capita lieluma Ķīna vēl ilgi (laikam tomēr ļoti ilgi,
Ķīna. Kur vēži ziemo Read More »
Bilde: ctewary.blogspot.com Es uzskatu, ka Rail Baltica sabotēšana Latvijā nav īpaši saistīta ar projekta neizdevīgumu. Neizdevīgs, nenesīs peļņu. Visticamāk operatoram kādu laiku nenesīs. Pat Channel Tunnel Rail Link starp UK un Franciju, kas izmaksāja GBP 12 miljardus un katru gadu pārvada no 15 līdz 17 miljoniem pasažieru un aptuveni 15 līdz 16 miljoniem tonnu kravas,
Rail Baltica. Neizdevīgums un pretinieki Read More »
Copied from Riga.in. My compliments to this terrific resource! Otherwise the pic has obviously been taken at a venue hosted by the Latvian state railway company. I couldn’t resist to post this image, otherwise widely known in the web at least in Latvia, or to people curious about the history of the railway transport in
Rail Latvia. Build Latvia Read More »
[vimeo http://www.vimeo.com/16727639 w=400&h=225]KĀPĒC ES MĪLU KRIEVUS? from Ģertrūdes ielas teātris/ GIT on Vimeo. Tātad Mārtiņa Eihes izrāde Kāpēc es mīlu krievus. Nezinu, neesmu redzējis, tikai šo to esmu palasījis internetā un avīzēs. Bet man ir iespaids. Iespaids ir tāds, ka notiek kaut kas ļoti pozitīvs. Taču laikam tomēr nav kaut kas pilnīgi neredzēts un nedzirdēts.
Kāpēc es mīlu krievus. Par latviešu emancipāciju Read More »
Publicēts Diena.lv 2009. gada 21. novembrī Viena vienkārša lieta — valoda. Tai ir dziļi utilitāra funkcija nodrošināt cilvēku komunikāciju. Tai ir neaptverami sakrāla nozīme saglabāt kopas identitāti. Valodai, latviešu it īpaši, ir vēl viena sakrāli utilitāra funkcija — izveidot jaunu kopas identitāti. Latviešu kopa, kas saglabājusies un saglabājusi savu valodu par spīti nebrīvei un apspiestībai,
